1. Inatumika kwa ufuatiliaji wa gesi inayowaka na kengele
Kwa sasa, maendeleo ya vifaa vya gesi-nyeti imefanya sensorer za gesi na unyeti wa juu, utendaji thabiti, muundo rahisi, ukubwa mdogo, na bei ya chini, na imeboresha kuchagua na unyeti wa sensor.Kengele za gesi zilizopo mara nyingi hutumia oksidi ya bati pamoja na vitambuzi vya gesi ya kichocheo vya chuma, lakini chaguo ni duni, na usahihi wa kengele huathiriwa kwa sababu ya sumu ya kichocheo.Usikivu wa vifaa vya gesi-semiconductor nyeti kwa gesi ni kuhusiana na joto.Unyeti ni mdogo kwa joto la kawaida.Wakati joto linapoongezeka, unyeti huongezeka, kufikia kilele kwa joto fulani.Kwa kuwa nyenzo hizi za gesi zinahitaji kufikia unyeti bora kwa joto la juu (kwa ujumla zaidi ya 100 ° C), hii sio tu hutumia nguvu za ziada za kupokanzwa, lakini pia inaweza kusababisha moto.
Maendeleo ya sensorer ya gesi yametatua tatizo hili.Kwa mfano, kihisi cha gesi kilichotengenezwa kwa keramik nyeti ya gesi yenye oksidi ya chuma kinaweza kuunda kihisi cha gesi chenye unyeti wa hali ya juu, uthabiti mzuri na uteuzi fulani bila kuongeza kichocheo bora cha chuma.Kupunguza joto la kazi la vifaa vya semiconductor vya gesi-nyeti, kuboresha sana unyeti wao kwenye joto la kawaida, ili waweze kufanya kazi kwa joto la kawaida.Kwa sasa, pamoja na keramik za oksidi za chuma zinazotumiwa kawaida, baadhi ya keramik nyeti ya gesi ya oksidi ya oksidi ya chuma na mchanganyiko wa keramik nyeti ya gesi ya oksidi ya chuma imetengenezwa.
Sakinisha kihisi cha gesi mahali ambapo gesi zinazoweza kuwaka, zinazolipuka, zenye sumu na hatari huzalishwa, kuhifadhiwa, kusafirishwa na kutumiwa kutambua maudhui ya gesi kwa wakati na kupata ajali zinazovuja mapema.Sensor ya gesi imeunganishwa na mfumo wa ulinzi, ili mfumo wa ulinzi utachukua hatua kabla ya gesi kufikia kikomo cha mlipuko, na hasara ya ajali itawekwa kwa kiwango cha chini.Wakati huo huo, miniaturization na kupunguza bei ya sensorer ya gesi hufanya iwezekanavyo kuingia nyumbani.
2. Maombi katika kugundua gesi na utunzaji wa ajali
2.1 Kugundua aina na sifa za gesi
Baada ya ajali ya uvujaji wa gesi kutokea, utunzaji wa ajali utazingatia uchukuaji sampuli na upimaji, kutambua maeneo ya onyo, kuandaa uokoaji wa watu walio katika maeneo hatarishi, kuokoa watu wenye sumu, kuziba na kuondoa uchafuzi n.k. Jambo la kwanza la utupaji liwe kupunguza uharibifu kwa wafanyakazi unaosababishwa na uvujaji, ambayo inahitaji ufahamu wa sumu ya gesi iliyovuja.Sumu ya gesi inahusu kuvuja kwa vitu vinavyoweza kuharibu athari za kawaida za miili ya watu, na hivyo kupunguza uwezo wa watu kuunda hatua za kupinga na kupunguza majeraha katika ajali.Chama cha Kitaifa cha Kulinda Moto hugawanya sumu ya vitu katika vikundi vifuatavyo:
N\H=0 Katika tukio la moto, mbali na vitu vinavyoweza kuwaka kwa ujumla, hakuna vitu vingine hatari katika mfiduo wa muda mfupi;
N\H=1 Dutu zinazoweza kusababisha muwasho na kusababisha majeraha madogo katika mfiduo wa muda mfupi;
N\H=2 Mkazo wa juu au mfiduo wa muda mfupi unaweza kusababisha ulemavu wa muda au jeraha la mabaki;
N\H=3 Mfiduo wa muda mfupi unaweza kusababisha jeraha kubwa la muda au la mabaki;
N\H=4 Mfiduo wa muda mfupi pia unaweza kusababisha kifo au jeraha baya.
Kumbuka: Thamani ya N\H ya sumu iliyo hapo juu inatumika tu kuonyesha kiwango cha uharibifu wa binadamu, na haiwezi kutumika kwa usafi wa viwanda na tathmini ya mazingira.
Kwa kuwa gesi yenye sumu inaweza kuingia ndani ya mwili wa binadamu kupitia mfumo wa upumuaji wa binadamu na kusababisha jeraha, ulinzi wa usalama lazima ukamilishwe haraka unaposhughulika na ajali za kuvuja kwa gesi yenye sumu.Hii inahitaji wafanyakazi wa kushughulikia ajali kuelewa aina, sumu na sifa nyingine za gesi katika muda mfupi baada ya kuwasili kwenye tovuti ya ajali.
Kuchanganya safu ya sensor ya gesi na teknolojia ya kompyuta kuunda mfumo wa utambuzi wa gesi wenye akili, ambao unaweza kutambua haraka na kwa usahihi aina ya gesi, na hivyo kugundua sumu ya gesi.Mfumo wa akili wa kuhisi gesi unajumuisha safu ya sensor ya gesi, mfumo wa usindikaji wa ishara na mfumo wa pato.Wingi wa vitambuzi vya gesi vilivyo na sifa tofauti za unyeti hutumiwa kuunda safu, na teknolojia ya utambuzi wa muundo wa mtandao wa neva hutumiwa kwa utambuzi wa gesi na ufuatiliaji wa mkusanyiko wa gesi mchanganyiko.Wakati huo huo, aina, asili, na sumu ya gesi ya kawaida yenye sumu, hatari, na inayowaka huingizwa kwenye kompyuta, na mipango ya kushughulikia ajali inakusanywa kulingana na asili ya gesi na pembejeo kwenye kompyuta.Wakati ajali ya uvujaji inatokea, mfumo wa utambuzi wa gesi wenye akili utafanya kazi kulingana na taratibu zifuatazo:
Ingiza tovuti→sampuli ya gesi ya adsorb→sensa ya gesi ya kuzalisha mawimbi→ishara ya utambulisho wa kompyuta→aina ya gesi ya pato la kompyuta, asili, sumu na mpango wa utupaji.
Kutokana na unyeti mkubwa wa sensor ya gesi, inaweza kugunduliwa wakati mkusanyiko wa gesi ni mdogo sana, bila kuingia ndani ya tovuti ya ajali, ili kuepuka madhara yasiyo ya lazima yanayosababishwa na ujinga wa hali hiyo.Kutumia usindikaji wa kompyuta, mchakato hapo juu unaweza kukamilika haraka.Kwa njia hii, hatua za kinga za ufanisi zinaweza kuchukuliwa haraka na kwa usahihi, mpango sahihi wa ovyo unaweza kutekelezwa, na hasara za ajali zinaweza kupunguzwa kwa kiwango cha chini.Kwa kuongeza, kwa sababu mfumo huhifadhi habari kuhusu asili ya gesi ya kawaida na mipango ya kutupa, ikiwa unajua aina ya gesi katika uvujaji, unaweza kuuliza moja kwa moja asili ya gesi na mpango wa ovyo katika mfumo huu.
2.2 Tafuta uvujaji
Wakati ajali ya uvujaji inatokea, ni muhimu kupata haraka mahali pa kuvuja na kuchukua hatua zinazofaa za kuziba ili kuzuia ajali kutoka kwa kupanua zaidi.Katika baadhi ya matukio, ni vigumu zaidi kupata uvujaji kutokana na mabomba ya muda mrefu, vyombo zaidi, na uvujaji siri, hasa wakati uvujaji ni mwanga.Kutokana na utofauti wa gesi, baada ya gesi kuvuja kutoka kwenye chombo au bomba, chini ya hatua ya upepo wa nje na gradient ya mkusanyiko wa ndani, huanza kuenea kote, yaani, karibu na hatua ya uvujaji, juu ya mkusanyiko wa gesi.Kwa mujibu wa kipengele hiki, matumizi ya sensorer ya gesi ya smart yanaweza kutatua tatizo hili.Tofauti na mfumo wa sensorer wenye akili ambao hutambua aina ya gesi, safu ya sensor ya gesi ya mfumo huu inaundwa na sensorer kadhaa za gesi na unyeti unaoingiliana, ili unyeti wa mfumo wa sensor kwa gesi fulani uimarishwe, na kompyuta inatumiwa. mchakato wa gesi.Mabadiliko ya ishara ya kipengele nyeti yanaweza kuchunguza haraka mabadiliko ya mkusanyiko wa gesi, na kisha kupata hatua ya uvujaji kulingana na mabadiliko ya mkusanyiko wa gesi.
Kwa sasa, kuunganishwa kwa sensorer za gesi hufanya miniaturization ya mifumo ya sensor iwezekanavyo.Kwa mfano, kihisishi chembe chembe chembe cha ubora kirefu kilichoundwa na kampuni ya Kijapani ** kinaweza kugundua hidrojeni, methane na gesi zingine, zikiwa zimejilimbikizia kwenye kaki ya silicon ya mraba ya mm 2.Wakati huo huo, maendeleo ya teknolojia ya kompyuta inaweza kufanya kasi ya kugundua ya mfumo huu kwa kasi zaidi.Kwa hiyo, mfumo wa sensorer smart ambao ni mdogo na rahisi kubeba unaweza kuendelezwa.Kuchanganya mfumo huu na teknolojia ifaayo ya utambuzi wa picha, kwa kutumia teknolojia ya udhibiti wa kijijini kunaweza kuufanya uingie kiotomatiki sehemu zilizofichwa, sehemu zenye sumu na hatari ambazo hazifai watu kufanya kazi, na kupata eneo la uvujaji.
3. Maneno ya kumalizia
Tengeneza vitambuzi vipya vya gesi, haswa ukuzaji na uboreshaji wa mifumo ya akili ya kuhisi gesi, ili iweze kuchukua jukumu la kengele, kugundua, kutambua, na kufanya maamuzi ya busara katika ajali za uvujaji wa gesi, kuboresha kwa kiasi kikubwa ufanisi na ufanisi wa ajali ya kuvuja kwa gesi. utunzaji.Usalama una jukumu muhimu katika kudhibiti hasara za ajali.
Kwa kuibuka kwa kuendelea kwa vifaa vipya vya gesi-nyeti, akili ya sensorer ya gesi pia imeendelezwa kwa kasi.Inaaminika kuwa katika siku za usoni, mifumo ya akili ya kuhisi gesi yenye teknolojia ya kukomaa zaidi itatoka, na hali ya sasa ya kushughulikia ajali ya kuvuja kwa gesi itaboreshwa sana.
Muda wa kutuma: Jul-22-2021