1 Hali ya maendeleo ya ndani na nje ya nchi
Usafiri wa bomba la CO2 umetumika nje ya nchi, na takriban kilomita 6,000 za mabomba ya CO2 duniani, yenye uwezo wa jumla ya zaidi ya 150 Mt/a.Bomba nyingi za CO2 ziko Amerika Kaskazini, wakati zingine ziko Kanada, Norway na Uturuki.Mabomba mengi ya umbali mrefu, makubwa ya CO2 nje ya nchi yanatumia teknolojia ya uchukuzi ya hali ya juu.
Uundaji wa teknolojia ya upitishaji wa bomba la CO2 nchini Uchina umechelewa, na bado hakuna bomba la upitishaji la umbali mrefu.Mabomba haya ni ya kukusanya na kusambaza mafuta ya ndani ya uwanja wa mafuta, na hayazingatiwi mabomba ya CO2 kwa maana halisi.
2 Teknolojia muhimu za muundo wa bomba la usafirishaji wa CO2
2.1 Mahitaji ya vipengele vya chanzo cha gesi
Ili kudhibiti vipengele vya gesi vinavyoingia kwenye bomba la upitishaji, mambo yafuatayo yanazingatiwa hasa: (1) ili kukidhi mahitaji ya ubora wa gesi katika soko lengwa, kama vile urejeshaji wa mafuta ya EOR, hitaji kuu ni kukidhi mahitaji ya mchanganyiko- awamu ya kuendesha mafuta.②Ili kukidhi mahitaji ya upitishaji wa bomba salama, hasa kudhibiti maudhui ya gesi zenye sumu kama vile H2S na gesi babuzi, pamoja na kudhibiti madhubuti mahali pa umande wa maji ili kuhakikisha kuwa hakuna maji ya bure yanayopita wakati wa upitishaji wa bomba.(3) Kuzingatia sheria na kanuni za kitaifa na za mitaa kuhusu ulinzi wa mazingira;(4) Kwa msingi wa kukidhi mahitaji matatu ya kwanza, punguza gharama ya matibabu ya gesi juu ya mto iwezekanavyo.
2.2 Uteuzi na udhibiti wa hali ya awamu ya usafiri
Ili kuhakikisha usalama na kupunguza gharama ya uendeshaji wa bomba la CO2, ni muhimu kudhibiti kati ya bomba ili kudumisha hali ya awamu ya utulivu wakati wa mchakato wa maambukizi.Ili kuhakikisha usalama na kupunguza gharama ya uendeshaji wa mabomba ya CO2, ni muhimu kwanza kudhibiti kati ya bomba ili kudumisha hali ya awamu ya utulivu wakati wa mchakato wa maambukizi, hivyo maambukizi ya awamu ya gesi au uhamisho wa hali ya juu huchaguliwa kwa ujumla.Ikiwa usafiri wa awamu ya gesi hutumiwa, shinikizo haipaswi kuzidi MPa 4.8 ili kuepuka tofauti za shinikizo kati ya 4.8 na 8.8 MPa na uundaji wa mtiririko wa awamu mbili.Kwa wazi, kwa kiasi kikubwa na mabomba ya CO2 ya umbali mrefu, ni faida zaidi kutumia upitishaji wa hali ya juu kwa kuzingatia uwekezaji wa uhandisi na gharama ya uendeshaji.
2.3 Upangaji na uongozi wa eneo
Katika uteuzi wa njia ya bomba la CO2, pamoja na kuzingatia upangaji wa serikali za mitaa, kuepuka maeneo nyeti kwa mazingira, maeneo ya ulinzi wa masalio ya kitamaduni, maeneo ya maafa ya kijiolojia, maeneo ya migodi yanayopishana na maeneo mengine, tunapaswa kuzingatia pia eneo la jamaa la bomba na. vijiji jirani, miji, viwanda na makampuni ya madini, maeneo muhimu ya ulinzi wa wanyama, ikiwa ni pamoja na mwelekeo wa upepo, ardhi ya eneo, uingizaji hewa, nk. Wakati wa kuchagua njia, tunapaswa kuchambua maeneo yenye matokeo ya juu ya bomba, na wakati huo huo kuchukua ulinzi sambamba na hatua za tahadhari za mapema.Wakati wa kuchagua njia, inashauriwa kutumia data ya satellite ya kutambua kwa mbali kwa uchambuzi wa mafuriko ya ardhi, ili kuamua eneo la matokeo ya juu ya bomba.
2.4 Kanuni za muundo wa chumba cha valve
Ili kudhibiti kiwango cha uvujaji wakati ajali ya bomba inapotokea na kuwezesha matengenezo ya bomba, chumba cha valve kilichokatwa kwa ujumla huwekwa kwa umbali fulani kwenye bomba.Nafasi ya chumba cha valve itasababisha kiasi kikubwa cha hifadhi ya bomba kati ya chumba cha valve na kiasi kikubwa cha kuvuja wakati ajali hutokea;nafasi ya chumba cha valve ni ndogo sana itasababisha ongezeko la upatikanaji wa ardhi na uwekezaji wa uhandisi, wakati chumba cha valve yenyewe pia kinakabiliwa na eneo la kuvuja, hivyo si rahisi kuweka sana.
2.5 Uchaguzi wa mipako
Kulingana na uzoefu wa kigeni katika ujenzi na uendeshaji wa bomba la CO2, haipendekezi kutumia mipako ya ndani kwa ulinzi wa kutu au kupunguza upinzani.Mipako ya nje ya anticorrosion iliyochaguliwa inapaswa kuwa na upinzani bora wa joto la chini.Wakati wa mchakato wa kuweka bomba katika uendeshaji na kujaza shinikizo, kiwango cha ukuaji wa shinikizo kinahitajika kudhibitiwa ili kuepuka kupanda kwa joto kubwa kutokana na ongezeko la haraka la shinikizo, na kusababisha kushindwa kwa mipako.
2.6 Mahitaji maalum ya vifaa na vifaa
(1) Utendaji wa kuziba wa vifaa na valves.(2) Kilainishi.(3) Bomba kuacha ngozi utendaji.
Muda wa kutuma: Juni-14-2022